Neuer Tankrabatt: 17 Cent weniger für den Sprit

Wer in den vergangenen Tagen an einer Tankstelle vorbeigefahren ist, dürfte beim Blick auf die Preistafel wenig Freude verspürt haben. Die stark gestiegenen Kraftstoffpreise belasten Pendler, Familien und Unternehmen gleichermaßen. Nun reagieren Bund und Länder: Ab dem 1. Oktober 2026 soll ein neuer Tankrabatt für Entlastung sorgen. Unterm Strich geht es um rund 17 Cent pro Liter - zumindest rechnerisch.

17 Cent weniger pro Liter ab Oktober

Konkret wird die Energiesteuer auf Benzin und Diesel bis zum Ende des Jahres um 14 Cent pro Liter gesenkt. Da dadurch zugleich weniger Umsatzsteuer anfällt, ergibt sich insgesamt eine Steuerentlastung von rund 17 Cent je Liter Kraftstoff.

Das klingt zunächst einmal ziemlich ordentlich. Bei einer Tankfüllung von 50 Litern entspricht das theoretisch einer Ersparnis von rund 8,50 Euro. Wer zweimal im Monat eine solche Menge tankt, könnte bis zum Jahresende also durchaus einige Euro sparen.

Kommt der Tankrabatt wirklich vollständig an?

Genau hier liegt allerdings die spannende Frage. Eine um 17 Cent niedrigere Steuer bedeutet schließlich nicht automatisch, dass am Morgen des 1. Oktober sämtliche Tankstellen ihre Preise exakt um diesen Betrag reduzieren. Kraftstoffpreise werden von zahlreichen Faktoren beeinflusst und können sich innerhalb eines Tages mehrfach verändern.

Entsprechend dürfte es schwierig werden, die Wirkung des Tankrabatts allein anhand der Zahl auf der Preistafel zu beurteilen. Entscheidend wird vielmehr sein, wie sich die Preise ohne die Steuersenkung entwickelt hätten. Gerade deshalb dürfte die Preisentwicklung rund um den Monatswechsel besonders aufmerksam beobachtet werden.

50 Liter tanken und 8,50 Euro sparen

Für Autofahrer lässt sich die theoretische Entlastung dennoch ziemlich einfach ausrechnen. Bei 30 Litern wären es etwa 5,10 Euro, bei 40 Litern 6,80 Euro und bei 50 Litern eben 8,50 Euro. Eine große Tankfüllung von 60 Litern würde rechnerisch rund 10,20 Euro günstiger.

Wer nicht unbedingt vorher tanken muss, könnte deshalb durchaus einen Grund haben, mit einer größeren Tankfüllung bis Oktober zu warten. Allerdings bleibt die tatsächliche Preisentwicklung bis dahin offen. Rohölpreise, Wechselkurse und die Preisgestaltung der Anbieter können die Ersparnis an der Zapfsäule beeinflussen.

Der Tankrabatt läuft zunächst nur drei Monate

Dauerhaft ist die Maßnahme ohnehin nicht vorgesehen. Die Steuersenkung soll vom 1. Oktober bis zum 31. Dezember 2026 gelten. Damit stellt sich schon jetzt die Frage, was am 1. Januar passiert. Ohne weitere Maßnahmen würde die vorübergehend gesenkte Energiesteuer schließlich wieder auf ihr vorheriges Niveau steigen.

2027 soll zusätzlich ein Spritpreisdeckel kommen

Für die Zeit danach gibt es bereits weitere Überlegungen. Der Bund will Gespräche mit der Mineralölwirtschaft führen und einen vorübergehenden Spritpreisdeckel vorbereiten. Wie dieser im Detail ausgestaltet wird und welche Auswirkungen er tatsächlich auf die Preise haben könnte, bleibt abzuwarten.

Lohnt es sich, mit dem Tanken bis Oktober zu warten?

Wer nur noch wenige Liter im Tank hat, sollte wegen 17 Cent Unterschied natürlich nicht mit der letzten Benzinwolke bis zum 1. Oktober rollen. Ist der Tank dagegen noch halbvoll und steht keine längere Fahrt an, kann es interessant sein, größere Tankfüllungen erst nach Inkrafttreten der Steuersenkung einzuplanen.

Ob Autofahrer tatsächlich die kompletten 17 Cent pro Liter sparen werden, lässt sich heute noch nicht seriös vorhersagen. Sicher ist zunächst die steuerliche Entlastung. Wie viel davon letztlich auf den großen Preistafeln der Tankstellen sichtbar wird, dürfte deshalb ab dem 1. Oktober mindestens genauso interessant werden wie der Tankrabatt selbst.