Assetto Corsa Rally Review

Assetto Corsa Rally kommt genau zur richtigen Zeit. Während sich andere Studios aus dem Rallye-Genre zurückgezogen haben oder neue Titel auf sich warten lassen, füllt dieser Early-Access-Titel eine spürbare Lücke. Und das mit einem klaren Fokus: Simulation statt Massenmarkt.

Schon nach den ersten Metern wird deutlich, dass hier kein Arcade-Racer auf dich wartet. Jeder Bremsvorgang, jede Kurve und jede Bodenwelle fordert deine volle Aufmerksamkeit. Fehler werden gnadenlos bestraft – genau so, wie es sich echte Rallye-Fans wünschen.

Gameplay: Präzision statt Spektakel

Das Fahrgefühl ist das Herzstück von Assetto Corsa Rally – und das funktioniert bereits erstaunlich gut. Besonders auf Schotter entfaltet sich eine glaubwürdige Fahrdynamik, bei der du ständig gegen das Fahrzeug arbeitest und gleichzeitig lernst, es zu kontrollieren.

Die Set-up-Möglichkeiten sind umfangreich und erlauben dir, dein Fahrzeug bis ins Detail anzupassen. Von der Federung über die Bremsbalance bis hin zur Reifenstrategie – hier steckt echte Simulation drin.

Allerdings merkt man auch, dass sich das Spiel noch in der Entwicklung befindet. Das Schadensmodell wirkt stellenweise zu wenig konsequent, und manche physikalischen Reaktionen – etwa bei Sprüngen oder Kollisionen – fühlen sich noch nicht ganz realistisch an.

Wenig Inhalt, aber hohe Qualität

Zum Start ist das Angebot bewusst schlank gehalten. Zwei Regionen, eine überschaubare Anzahl an Strecken und Fahrzeuge – das klingt auf dem Papier ernüchternd. Doch sobald du auf der Strecke bist, relativiert sich das schnell.

Die Strecken sind per Laser-Scan erfasst und bieten eine beeindruckende Detailtiefe. Jede Unebenheit, jede Kurve fühlt sich authentisch an. In Kombination mit dynamischem Wetter und Tageszeiten entsteht eine intensive Atmosphäre, die viele größere Titel nicht erreichen.

Hier setzt das Spiel klar auf Qualität statt Quantität – ein Ansatz, der nicht jedem gefallen wird, aber konsequent umgesetzt ist.

Technik und Präsentation

Grafisch überzeugt Assetto Corsa Rally mit starken Lichtstimmungen und realistischen Umgebungen. Die Unreal Engine 5 sorgt für eine moderne Optik, auch wenn es gelegentlich zu kleinen Rucklern kommt.

Besonders gelungen sind die Replays. Kamerafahrten, Details an Fahrzeugen und die Darstellung der Strecke machen richtig Lust, sich eigene Fahrten noch einmal anzusehen.

Beim Sound bleibt das Spiel eher funktional. Motorengeräusche und Umgebungs-Sounds passen, echte Highlights fehlen jedoch noch.

Steuerung und Hardware-Support

Mit Lenkrad spielt sich Assetto Corsa Rally so, wie es gedacht ist. Das Force Feedback vermittelt ein gutes Gefühl für die Strecke und erinnert an Genre-Größen wie Dirt Rally 2.0.

Allerdings gibt es aktuell noch Einschränkungen beim Hardware-Support. Nicht alle modernen Lenkräder werden direkt unterstützt, was zusätzlichen Aufwand bei der Einrichtung bedeutet. Mit Controller ist das Spiel zwar spielbar, aber deutlich weniger immersiv.

Early Access mit klarer Richtung

Assetto Corsa Rally fühlt sich wie ein bewusst unfertiges, aber sehr zielgerichtetes Projekt an. Die Entwickler setzen klar auf Feedback aus der Community und wollen das Spiel gemeinsam weiterentwickeln.

Das merkt man an vielen Stellen: starke Basis, aber noch Luft nach oben bei Umfang, Technik und Feinschliff.