BeamNG.drive erscheint am 19. Oktober für PlayStation 5

Die renommierte Fahrphysik-Simulation BeamNG.drive wagt den Schritt auf die Konsole. Wie Entwickler BeamNG angekündigt hat, erscheint der Titel am 19. Oktober offiziell für die PlayStation 5 . Zeitgleich erhält die seit Jahren erfolgreiche PC-Version auf Steam das umfangreiche Update v0.40. Damit kommen Konsolenspieler erstmals in den Genuss der einzigartigen Soft-Body-Physikengine, die das Verhalten und das Schadensmodell von Fahrzeugen außergewöhnlich detailliert simuliert.

Konsolen-Debüt mit moderner Upscaling-Technik

Auf der PlayStation 5 legt das Entwicklerteam besonderen Wert auf eine flüssige Darstellung und hohe Performance. Um die extrem anspruchsvollen physikalischen Berechnungen und detaillierten Umgebungen optimal auf den Bildschirm zu bringen, setzt die Konsolenfassung auf moderne Skalierungstechnologien. Auf der Standard-PS5 kommt AMDs FSR 3 zum Einsatz, während die leistungsstärkere PlayStation 5 Pro das herstellereigene PSSR (PlayStation Spectral Super Resolution) nutzt. Beide Verfahren sollen dafür sorgen, dass die Bildrate selbst bei komplexen Massenkollisionen, hohem Verformungsgrad und aufwändigen Szenarien stabil bleibt.

Der Schritt auf die Konsole macht die komplexe Physik-Engine damit einer deutlich breiteren Zielgruppe zugänglich. Fahr-Fans, Simulations-Enthusiasten und Liebhaber realistischer Physik können sich darauf freuen, die Steuerung der Fahrzeuge direkt mit dem Gamepad vom Sofa aus zu übernehmen.

Fahrphysik und dynamische Verformung im Fokus

BeamNG.drive unterscheidet sich grundsätzlich von klassischen Rennspielen. Der Fokus liegt nicht allein auf dem Erreichen von Bestzeiten oder dem Absolvieren vorgegebener Rennserien, sondern auf der tiefgehenden physikalischen Simulation aller Kräfte, die auf ein Fahrzeug und seine einzelnen Komponenten einwirken. Jedes Bauteil eines Autos – vom zentralen Chassis über die Aufhängung und Federung bis hin zu Karosserieteilen, Fenstern und Motoren – ist in der eigenentwickelten Soft-Body-Engine dynamisch als physikalischer Knotenpunkt modelliert.

Bei Aufprallen, Sprüngen über Kuppen oder abrupten Ausweichmanövern verformen sich die Boliden in Echtzeit. Statt auf fest vorgefertigte Schadensskripte, animierte Dellen oder bloße Texturwechsel zu setzen, berechnet die Simulation die Verformung kontinuierlich auf Basis der realen physikalischen Belastung. Das führt nicht nur zu optisch beeindruckenden Unfallszenen, sondern vermittelt dir auch ein extrem realistisches Gefühl für Fahrdynamik, Gewichtsverlagerung, Reifengrip und Materialgrenzen.

Vielfältiger Sandkasten für Automobil-Enthusiasten

Auf dem PC begeistert das Spiel seit dem Start der Early-Access-Phase eine riesige, stetig wachsende Community. Neben freien Fahrten auf abwechslungsreichen Karten – von asphaltierten Küstenstraßen über verwinkelte Stadtkurse bis hin zu unwegsamen Offroad-Geländen – bietet der Titel zahlreiche Szenarien, Zeitrennen, Verfolgungsjagden und Stunt-Herausforderungen. Auch das freie Experimentieren im Sandkasten-Modus gehört zum Kern des Spiels: Du kannst Hindernisse auf der Fahrbahn platzieren, Rampen aufstellen, das Wetter beeinflussen oder Fahrzeuge unter extremen Umweltbedingungen auf Herz und Nieren testen.

Mit dem zeitgleich erscheinenden Update v0.40 wird das Spiel sowohl auf dem PC als auch auf der PlayStation 5 weiter ausgebaut und verfeinert. Für Konsolennutzer öffnet sich ab dem 19. Oktober somit ein völlig neues Kapitel. Egal ob du entspannte Spritztouren bevorzugst, deine Fahrkünste in anspruchsvollen Terrains auf die Probe stellen willst oder dich einfach von der Physik faszinieren lässt – der Veröffentlichungstermin markiert einen Meilenstein in der Entwicklungsgeschichte des Titels.